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凸轮在凸轮轴上的相对角位置及确定

来源:www.cnzhaolin.com 发表时间:2019-03-20

上次跟大家说到凸轮轴的构造及分类,这次来给大家说一下凸轮在凸轮轴上的相对角位置及确定,一起来看看把~

同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置是与既定的配气相位相适应的。发动机各缸的进、排气凸轮的相对角位置应符合发动机各缸的点火顺序和点火间隔时间的要求。因此,必须根据凸轮轴的旋转方向以及各缸进、排气和凸轮的工作顺序,来判定发动机的点火次序。对于四缸四冲程发动机来说,每完成一个工作循环,曲轴旋转两周而凸轮轴旋转一周,各气缸分别进行一次进气和一次排气,且进气与排气时间间隔相等,即各缸进气或者排气凸轮间的夹角为360度/4=90度。发动机的凸轮轴旋转方向(从前端向后看)为逆时针,可以确定该发动机的点火顺序为1-2-4-3;而对于六缸四冲程发动机来说,每完成一个工作循环,曲轴旋转两周而凸轮轴旋转一周,各气缸分别进行一次进气和一次排气,且各缸进气和排气间隔时间相等,因此各缸进气和排气凸轮间的夹角为360度/6=60度。同样,如其转动方向为逆时针,则该发动机的点火顺序可以确定为1-5-3-6-2-4。

凸轮在凸轮轴上的相对角位置及确定想必大家都看懂了把!不得不说任何东西都有学问啊。

  

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